Начало—— Виртальные экскурсии —— ——Музей железнодорожной техники——   
МузейВходПланОткрытие музеяРисунок Н. Орды
паровоз Эу699 45паровоз Эу699 45паровоз Эу699 45паровоз Эу699 45паровоз Эр743 76
паровоз Эр770-36паровоз Эр770-36паровоз Эр770-36паровоз Эр17-750-01паровоз Эр17-750-01
паровоз Эр17-750-01паровоз ТЭ 8026паровоз ТЭ 8026паровоз ТЭ 8026паровоз ТЭ 8026
паровоз ТЭ 074паровоз ТЭ 074паровоз ТЭ 2596паровоз ТЭ 2596паровоз ТЭ 2596
паровоз ТЭ 5806паровоз ТЭ 5806паровоз ТЭ 5806паровоз ТЭ 5806паровоз ТЭ 5806
паровоз СО17 3268паровоз СО17 3268паровоз СО17 3268паровоз Л0009паровоз Л0009
паровоз Л0009паровоз Л0009паровоз Л0009паровоз Л0009паровоз Л0009
паровоз Л0009паровоз Л0009паровоз Л0009паровоз Л0009паровоз Л1259
паровоз Л1259Танк-паровоз 9ПТанк-паровоз 9ПТанк-паровоз 9ПТанк-паровоз 9П
тепловоз ТЭ1 20 165тепловоз ТЭ1 20 165тепловоз ТЭП60 0121тепловоз ТЭП60 0121тепловоз ТЭП60 0121
тепловоз ТЭП60 0121тепловоз ЧМЭ2 209тепловоз ЧМЭ2 209тепловоз ТЭ3 6965тепловоз ТЭ3 6965
тепловоз ТЭМ15 017тепловоз ТЭМ15 017тепловоз 2ТЭМ109 002тепловоз 2ТЭМ109 002тепловоз 2ТЭМ109 002
тепловоз М62 1003паровой кран ПК ЦУМ315 490паровой кран ПК ЦУМ315 490паровой кран ПК-6 1158паровой кран ПК-6 115
вагон-салонвагон-салонвагон-салонвагон-салонвагон-салон
вагон-салонвагон-салонвагон 4-осныйвагон 4-осныйвагон 2-осный
вагон 2-осныйвагон 2-осный пасс.вагон 2-осный пасс.платформацистерна 2-осная
цистерна 4-осная
Паровоз, один из видов локомотива,у которого двигателем является паровая машина. Основные элементы паровоза: паровой котёл, паровая машина, экипажная часть. Запасы топлива, воды и смазки помещаются обычно в прицепленном к паровозу тендере; если эти запасы находятся на самом паровозе, то такой локомотив называется танк-паровозом. В результате сгорания в топке котла топлива (каменный уголь, мазут, горючие сланцы, торф, дрова и др.) тепло через стенки топки, жаровых и дымогарных труб передаётся котловой воде, которая превращается в пар. Для повышения экономичности паровоза в специальных установках пар перегревается и его температура значительно повышается. Паровая машина преобразует тепловую энергию в механическую энергию движения поршня в паровых цилиндрах, через шатунно-кривошипный механизм это движение передаётся движущим колёсам. К экипажной части паровоза относятся рама, колёсные пары с буксами, бегунковые и поддерживающие тележки (с одной или двумя колёсными парами), рессорное подвешивание, а также аппараты сцепления.
 
Яндекс.Метрика